Forskere afviser regeringen: Højere fart giver flere døde

Det er på et yderst spinkelt grundlag, at regeringen mener at kunne hæve fartgrænsen på såvel landeveje som motorveje, uden at flere vil komme til skade eller blive dræbt, skriver Altinget.

Ifølge Trafikforsker Harry Lahrmann fra Aalborg Universitet
strider det ikke blot mod trafikkens jernlov om at fart dræber, men også mod erfaringerne fra tidligere forsøg med at tillade højere hastigheder.

I 2004 satte man farten op til 130 km/t. på en række motorvejsstrækninger. Evalueringen viste en klar sammenhæng med, at der skete flere ulykker og at flere døde, siger Trafikforsker Mogens Fosgerau, der i dag er tilknyttet Københavns Universitet.

Forfatter

Related posts

Top